Los más representativos, y que son muy conocidos por su nivel de contaminación son Nueva Delhi y Pekín, en esta imagen se puede ver como la mayor parte de Nueva Delhi está completamente construida, y que no hay zonas verdes alrededor de la ciudad. Si la mayoría de esta ciudad está construida, significa que tiene que haber coches, ya que en esos edificios o casas vive gente.
Los más representativos, y que son muy conocidos por su nivel de contaminación son Nueva Delhi y Pekín, en esta imagen se puede ver como la mayor parte de Nueva Delhi está completamente construida, y que no hay zonas verdes alrededor de la ciudad, si la mayoría de esta ciudad está construida, significa que tiene que haber coches, ya que en esos edificios o casas vive gente.
Según El País, Nueva Delhi registró estos datos en cuanto a polución:
• Desde 2000 hasta el 2011, las partículas contaminantes han aumentado un 47%
• Cada día 1.400 coches nuevos empiezan a circular las calles de la capital de India
La neblina que se forma en la ciudad en los inviernos y el aire son cada vez más tóxicos. Desde 2000 hasta el 2011, las partículas en suspensión han aumentado un 47% (de 191 a 281 microgramos por metro cúbico) y el dióxido de nitrógeno un 57% (de 41.8 a 66 microgramos por metro cúbico), según los datos oficiales. Una de las razones principales es que aumenta de una manera tremenda el número de automóviles: cada día 1.400 coches nuevos empiezan a circular las calles de la capital de India. También que cada vez hay más vehículos a diesel, que emiten más partículas que los que funcionan con gasolina. Otra razón es que las ciudades vecinas se han convertido en importantes centros comerciales e industriales, pero están mal conectadas con Nueva Delhi por transporte público. Cada día entran y salen de la capital 1.2 millones de vehículos, el 70% de ellos automóviles privados. Aunque en menor medida, también aumenta la contaminación las incontables fogatas que la gente hace en las calles con basura para combatir el frío.
Entre 2002 y 2005 se hizo obligatorio el uso de gas natural para los vehículos de transporte público. También, los vehículos de uso comercial tienen restringida la entrada a la ciudad. Con esas medidas la situación mejoró por un tiempo, pero ahora se ha hecho insuficiente, dicen los expertos.
De acuerdo a la OMS, la contaminación del aire es uno de los principales 10 factores de muerte en el mundo. En Asia, es el sexto factor de muerte.
Según El País, Nueva Delhi registró estos datos en cuanto a polución:
• Desde 2000 hasta el 2011, las partículas contaminantes han aumentado un 47%
• Cada día 1.400 coches nuevos empiezan a circular las calles de la capital de India
La neblina que se forma en la ciudad en los inviernos y el aire son cada vez más tóxicos. Desde 2000 hasta el 2011, las partículas en suspensión han aumentado un 47% (de 191 a 281 microgramos por metro cúbico) y el dióxido de nitrógeno un 57% (de 41.8 a 66 microgramos por metro cúbico), según los datos oficiales. Una de las razones principales es que aumenta de una manera tremenda el número de automóviles: cada día 1.400 coches nuevos empiezan a circular las calles de la capital de India. También que cada vez hay más vehículos a diesel, que emiten más partículas que los que funcionan con gasolina. Otra razón es que las ciudades vecinas se han convertido en importantes centros comerciales e industriales, pero están mal conectadas con Nueva Delhi por transporte público. Cada día entran y salen de la capital 1.2 millones de vehículos, el 70% de ellos automóviles privados. Aunque en menor medida, también aumenta la contaminación las incontables fogatas que la gente hace en las calles con basura para combatir el frío.
Entre 2002 y 2005 se hizo obligatorio el uso de gas natural para los vehículos de transporte público. También, los vehículos de uso comercial tienen restringida la entrada a la ciudad. Con esas medidas la situación mejoró por un tiempo, pero ahora se ha hecho insuficiente, dicen los expertos.
De acuerdo a la OMS, la contaminación del aire es uno de los principales 10 factores de muerte en el mundo. En Asia, es el sexto factor de muerte.
Vídeo que explica la situación de Nueva Delhi.
Presentación de diapositivas con imágenes de la contaminación de Nueva Delhi.